| Indice |
|---|
| Corvette 427 Convertible Collector Edition 2013 |
| Galleria Fotografica |
| Guarda il Video |
| Tutte le pagine |
La nuova Corvette 427 Convertible Collector Edition probabilmente sarà in vendita a partire dall’estate 2012 come Model Year 2013. Il che ci fa supporre che il debutto della nuova Corvette C7 sia slittato ulteriormente. Staremo a vedere.
Come tutte le Collector, al prima risale al 1982, segna il tramonto del modello, ma questa volta i tecnici GM hanno voluto creare qualcosa di nuovo senza limitarsi ad un colore particolare, a stripes ed ad un badge.
Infatti la C6 convertibile non ha mai montato il 7.0 litri (ovvero 427 pollici cubici) riportandoci al 1966, realizzando cioè una convertibile capace di scendere in pista senza remore.
Il debutto della Corvette 427 Convertible Collector Edition è avvenuto all'asta Barret-Jackson, dove questa versione speciale a tiratura limitata, con numero di telaio 001, è stata battuta per 600 mila dollari. Tutto l'incasso è stato devoluto in beneficenza.
Il Motore è il potente LS7 di 7.0 litri da 512 CV e 637 Nm di coppia massima, abbinato al cambio manuale a sei marce (LS7 è assemblato a mano e il cliente, volendo, può partecipare personalmente alle varie fasi, grazie alla "Corvette Build Experience").
Telaio e sospensioni completamente riviste ove non manca il Magnetic Ride Control per governare la bestia. I cerchi ed i pneumatici derivano dalla ZR1 con i Michelin PS2.
Grazie al largo impiego della fibra di carbonio (come cofano, pannelli porte, parafanghi e spoiler anteriore) e il telaio in alluminio e magnesio, il peso è stato contenuto in 1.522 kg, a tutto beneficio delle prestazioni: 3,8 secondi nello "0-100", 400 metri in 11,8 secondi e 305 km/h di velocità massima, con un'accelerazione laterale pari a 1,04 g sono il suo biglietto da visita. Con un rapporto peso potenza di 2.97 Kg/Hp che sbaraglia la concorrenza come Porsche 911 Turbo S Cabriolet, Ferrari California, Audi R8 V10 Spyder e Aston Martin DBS Volante.
Oltre al ricco equipaggiamento di serie, i fortunati clienti che potranno permettersi una Collector avranno a disposizione anche il pacchetto 60th Anniversay Package, che consente di personalizzare ulteriormente le propria Corvette con alcuni accorgimenti estetici per carrozzeria e abitacolo. Questa è una novità assoluta, mai prima si poteva avere una Corvette Collector e Anniversay.
Il pacchetto 60th Anniversary Package comprende la speciale colorazione Arctic White per la carrozzeria, gli interni in pelle Blue Diamon con inserti in camoscio, la capote blu per la variante Convertible, lo spoiler posteriore della ZR1, le pinze freno di colore grigio e il logo “60th” per il mozzo dei cerchi, la parte centrale del volante e i poggiatesta.
Il pacchetto 60th Anniversary sarà disponibile sull'intera gamma Corvette model year 2013.
Note: solo la Corvette Collector del 1996 aveva la possibilità di montare un motore differente, si trattava del LT4 (che equipaggiava la Grand Sport), ma a differenza della Corvette Collector 2013 non caratterizzava la versione, nel 1996 era infatti un optional.
