Alla fine degli anni 1950 (dal 1958 al 1962) venne introdotto l'Air Box come "Racing Options", siglato RPO #684: il pacchetto comprendeva sospensioni irrigidite e freni maggiorati.
Consisteva in una canalizzazione che attravesava la carrozzeria e portava aria fresca ai freni posteriori.
Inoltre come RPO #579, sul V8 ad iniezione era applicabile un Airbox vero e proprio come lo intendiamo oggigiorno destinato all'aspirazione.
Nelle foto riportate qui sotto si vedono bene i due esempi di Air Box presenti in uno stesso modello Corvette 1957.
