Per distribuzione si intende il complesso di organi che regolano le fasi di immissione e di scarico nei motori endotermici”. Nel caso di un motore endotermico alternativo a ciclo otto, cioè un motore a scoppio quattro tempi, gli organi interessati a svolgere la funzione di distribuzione sono: le valvole di aspirazione e scarico, i bilancieri*, le aste*, le punterie, gli alberi della distribuzione (Alberi a Camme).
- Albero a camme
- Camme Scarico
- Camme Aspirazione
- Punteria
- Asta
- Bilanciere
- Molla
- Valvola
*I bilancieri e le aste, in certe configurazioni (come ad esempio nel motore siglato LT5 che equipaggiava la Corvette ZR-1) possono anche non comparire nella distribuzione. A sinistra lo spaccato della distribuzione dell "LT5" privo di aste e bilancieri e con due alberi a camme: uno per le valvole di aspirazione (a sinistra) ed uno per le valvole di scarico (a destra e più piccole)
Il fatto che un motore abbia le camme in testa non significa che sia privo di bilanciere. Sotto si può vedere lo spaccato del sistema Valvetronic della BMW in cui l'albero a camme aziona ben due bilancieri il primo in grado di variare il proprio leveraggio e quindi si tratta di una distribuzione a fasatura variabile.
IL VIDEO: Il classico schema dei V8 made in USA aste e bilancieri con albero a camme centrale.
