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X-Member e Cross-Member

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Corvette Enciclopedia: La tecnicaQuando Maurice Olley fu incaricato di disegnare il nuovo telaio per l'EX-122 egli disegnò a mano libera l' X-Member. Si trattava di un classico telaio a longheroni uniti centralmente da due barre ad X in grado di conferire al medesimo un compromesso accettabile fra rigidità torsionale e flessibilità.

L' X-Member sarà l'ossatura delle Corvette First Generation (1953-1962) sino a quando verrà sostituito da un più classico Cross Member sviluppato da Zora Arkuns-Duntov.

Il Cross Member voluto da Duntov aveva la caratteristica di utilizzare al posteriore una soluzione assai semplice ma alquanto efficace: la balestra trasversale come nei vecchi Model T Ford ma abbinata ad una inedita configurazione a ruote indipendenti.

Nota: Il "Duntov's Cross Member" si dimostrerà assai efficiente e longevo in quanto coprirà ben due generazioni di Corvette, dal 1963 al 1982. Per ulteriori informazione puoi scaricare Il SAE Paper del 1963.


1954-brochure-chassis_a.jpg corvette_1966_cross-member_1.jpg corvette_1966_cross-member_2.jpg corvette_1966_cross-member_3.jpg cross-member_1963-1982.jpg sospensioni-posteriori_1963.jpg x-member_disegno_Olley.jpg x_frame_corvette_1962.jpg x_frame_corvette_1962_2.jpg x_member_1953_nuovo.jpg

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